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ロッキーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   いすゞ  フォワード
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 132万円1998万円
フォワードの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 467
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD パノラミックモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    198.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ドライブレコーダー ETC シート

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 4WD シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 7.8DT  ワイド ウイング 

    本体価格
    248万円

  • いすゞ フォワード 東急4K3室 消防書類有り

    本体価格
    389万円

  • いすゞ フォワード 9.7t 増トンワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長650x幅239x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.8トン 平ボディー ベッド付き 6MT 6.2mボデー 標準キャビン オートエアコン

    本体価格
    438万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.65t積載 ダンプ コボレーン 6速マニュアル キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    323万円

  • いすゞ フォワード 増t4段クレーン付土砂ダンプ ユニックフックインラジコン コボレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 電動コボレーン付 ※本州仕入れ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    354万円

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーンロング ラジコン 

    本体価格
    525万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングエアサス積載2600kg 日本フルハーフ

    本体価格
    489.5万円

関東
260
187万円
関西
102
188.6万円
東海
164
188.8万円
北海道
66
189.5万円
九州
180
191.7万円
東北
104
194.1万円
北陸・甲信越
63
195.5万円
中国
133
199万円
四国
50
184.8万円
地域別台数
関東
112
453.3万円
関西
48
407.2万円
東海
60
504.8万円
北海道
111
427.1万円
九州
78
387.2万円
東北
15
480.6万円
北陸・甲信越
11
466.5万円
中国
6
389.3万円
四国
26
424.2万円

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ロッキーとフォワードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  フォワード
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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