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ロッキーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとフォワードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  フォワード
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 422
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ・バックカメラ・運転席&助手

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ストラーダナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    207.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 低温設定 サイド扉 リアエアサ 菱重製冷凍機 低温設定 サイド扉付

    本体価格
    188万円

  • いすゞ フォワード 積載3.45トン 

    本体価格
    398万円

  • いすゞ フォワード 2.6トン 5段クレーン 2.93t吊 ラジコン 平 角足アウトリガー 坂道補助 ベッド 6MT

    本体価格
    577.3万円

  • いすゞ フォワード ベッドレス3.6t深ダンプ 土砂禁 リヤ観音扉 自動コボレーン 極東開発製 PKG-FRR90S1

    本体価格
    473万円

  • いすゞ フォワード 2.65t積 ロングUNIC4段ラジコンフックイン 

    本体価格
    625万円

  • いすゞ フォワード 2.65t積載 4段クレーン ラジコン

    本体価格
    626.8万円

  • いすゞ フォワード 2.6t 4段ラジコンフックイン 内寸-長556x幅215x高40

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン ローダーダンプ 2.8t積 三方開 新明和 手動シート ピン ETC ラジコン

    本体価格
    688万円

  • いすゞ フォワード 6.3トン 4段クレーン ラジコン 平ボディー ワイド 増t 5方開 内フック7対 6300kg 6MT

    本体価格
    550万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 210馬力 新明和製

    本体価格
    応談

関東
298
181万円
関西
113
189.7万円
東海
151
189.4万円
北海道
46
193.4万円
九州
176
183.5万円
東北
94
191.4万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
134
193.5万円
四国
58
180.1万円
地域別台数
関東
98
449.7万円
関西
39
432万円
東海
55
509.7万円
北海道
103
435.3万円
九州
69
415.4万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
30
399.1万円

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ロッキーとフォワードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   いすゞ  フォワード
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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