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ロッキーとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとフレアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレア
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 108円172.4万円
フレアの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 743
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 届出済未使用車/1500W給電付き

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター/パノラマ対応カメラ/ACC

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラマモニター対応 USB接続 シ-ト

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/キ-フリ-

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 4WDスマートアシスト純正ナビ半革シート

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマM BSM 100V電源 ワイヤレス充電

    本体価格
    248.6万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 試乗車 禁煙車 ブレーキサポート

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD シートヒーター CD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー ETC CD AUX プッシュ

    本体価格
    65.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    16万円

関東
283
185.6万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
145
71.4万円
関西
61
60.3万円
東海
86
79.7万円
北海道
36
70.7万円
九州
126
65.9万円
東北
68
80.9万円
北陸・甲信越
82
89万円
中国
116
65.7万円
四国
23
64.9万円

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ロッキーとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  フレア
166.7万円246.1万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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