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ロッキーとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとソアラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ソアラ
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
869 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ TV BT クルコン

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ バックモニタ 純正エアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 寒冷地仕様 スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9フルセグナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    209.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 後方カメラ ディスプレイオーディオ Bl

    本体価格
    217.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ スマートアシスト クリソナ 禁煙車

    本体価格
    136.3万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン ウッドハンドル

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革 WORK20インチ エアロ 車高調 ナビ

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  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

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    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド 1オーナー Fノーマル タイベル 純OPカラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 1Gツインカム 純正アルミ AT車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

関東
194
195.7万円
関西
66
195.3万円
東海
135
197.9万円
北海道
61
202.4万円
九州
148
198.8万円
東北
59
204.2万円
北陸・甲信越
58
202万円
中国
108
199.9万円
四国
40
197.6万円
地域別台数
関東
65
184.8万円
関西
23
261.9万円
東海
27
197.7万円
北海道
12
183.5万円
九州
27
164.7万円
東北
13
161.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
249.8万円
四国
4
322.4万円

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ロッキーとソアラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ソアラ
166.7万円242.2万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
996~1196 排気量(cc) 4292
87~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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