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RXとYRVを比較! - みんなの比較車種

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RXとYRVの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  YRV
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 2
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ/純正SDナビ/フルセグTV/BSM

    本体価格
    704万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙/サンルーフ/全周囲/レーダークルーザー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ヘットダップディスプレイ/ブラインドスポット/後席シートヒーター

    本体価格
    441.5万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期/6人乗り/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    487.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ,フルセグ,クルコン,ドラレコ

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ パノラミックビュー 三眼LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    595万円

  • レクサス RX 300 バージョンL パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマ―フ 輻射ヒ-ター チームメイト

    本体価格
    719万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ モデリスタ TSS+ HUD 純正ナビ

    本体価格
    491.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 パノラマルーフ

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ロングラン保証1年付き

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
399
505.7万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
85
463.3万円
九州
221
496.4万円
東北
67
469.2万円
北陸・甲信越
97
440.6万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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RXとYRVのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  YRV
664万円903万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2393~2487 排気量(cc) 989~1297
185~279 最高出力(馬力) 64~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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