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eKスペースとYRVを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとYRVの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  YRV
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD キーレス・E-アシスト

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト ナビTV.キーレス.車検2年実施

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター スマートキー 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外14インチアルミ TV Bluetoothオーディオ Bカメラ 両側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外CDオーディオ・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 電動スライドドア スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー バックカメラ 横滑り防止機能 シートヒーター 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    37.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 2026年も宜しくお願い致します!年明け3日

    本体価格
    40.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ車 純正アルミホイール オートスライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマーキー

    本体価格
    71万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
242
80万円
関西
147
84万円
東海
201
96.2万円
北海道
78
83.8万円
九州
232
78万円
東北
118
92.2万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
122
87.8万円
四国
41
99.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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eKスペースとYRVのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  YRV
174.9万円194.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
659 排気量(cc) 989~1297
52 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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