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ハイゼットトラックとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュカトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT 車検R7.11 AC PS 取説 スペアキー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ フォグ 4WD

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    120.4万円

ピックアップ中古車
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    1874.5万円

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  • フィアット デュカト ローラチーム製ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1643.3万円

関東
586
115.4万円
関西
548
114.9万円
東海
370
109.4万円
北海道
174
101.6万円
九州
553
93.8万円
東北
271
91.7万円
北陸・甲信越
260
107.4万円
中国
214
97.4万円
四国
183
96.4万円
地域別台数
関東
60
1165.3万円
関西
16
992.7万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
17
922.1万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
8
839.8万円
四国
5
1206万円

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ハイゼットトラックとデュカトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フィアット  デュカト
59.9万円266.8万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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