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ハイゼットトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アクセラ
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外AW/AT車/ナビTV/Bカメラ/ドラレ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キーレス 5速マニュアル車 ワンオーナー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD  MT車 禁煙車 記録簿 認定中

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD タイベル交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカ- フードトラック ウインドエアコン 3槽シンク クレ-プ焼き器

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT 衝突軽減装置 スマートアシスト

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t 外ナビ LEDライト フォグ 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD パワステ付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS HIDオートライト 障害物センサー

    本体価格
    83.8万円

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    149.8万円

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    159.9万円

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    26.8万円

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    93.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙 マツコネ 1オーナー後カメラBluetooth

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング MT車 ケンスタイルエアロ ナビ 18インチ

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth プッシュスタート ETC HDDナビ

    本体価格
    28.8万円

関東
776
121.8万円
関西
578
105.5万円
東海
392
100.4万円
北海道
194
107万円
九州
649
93.4万円
東北
335
99.8万円
北陸・甲信越
291
110万円
中国
293
100.4万円
四国
207
92.6万円
地域別台数
関東
42
98万円
関西
23
109.3万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
23
101.4万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円

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ハイゼットトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アクセラ
59.9万円260.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~53 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3715台、アクセラの中古車は151台掲載しています。
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