ダイハツ ハイゼットトラック | スマート フォーツークーペ | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
13万円~383万円
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3807台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | スマート フォーツークーペ | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 199万円~409万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
658 | 排気量(cc) | 897~998 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 71~109 |
FR、4WD | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
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