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ハイゼットトラックと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと570GTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  570GT
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1388万円1830万円
570GTの相場表を見る
3801 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT/ETC/エアコン/パワステ/荷台マット

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 車検R7年7月・記録簿・社外アルミキーレス

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ナビ・CD/DVD再生・4WD・ETC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 車検R7年1月/修復歴なし/パワステ/エアコン

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 自社登録・切替4WD

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 fusionフルバンパー ランクルカスタム

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    67.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1388万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570GT クーペ GTアップグレードPK・Fリフト・GTスタイル

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/19yモデル/GTアップグレードP

    本体価格
    1785万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

関東
758
119.2万円
関西
675
114.3万円
東海
400
107万円
北海道
181
104.5万円
九州
635
93.7万円
東北
324
97.2万円
北陸・甲信越
323
107.9万円
中国
294
93.7万円
四国
211
92.1万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1489万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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ハイゼットトラックと570GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マクラーレン  570GT
59.9万円260.7万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
658 排気量(cc) 3799
46~53 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3801台、570GTの中古車は8台掲載しています。
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