ダイハツ ハイゼットトラック | マクラーレン 720S | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
1930万円~3480万円
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3807台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | マクラーレン 720S | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 3338.3万円~3706.9万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1196 |
658 | 排気量(cc) | 3994 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
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