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ハイゼットトラックとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグロリアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  グロリアワゴン
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 135万円359万円
グロリアワゴンの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコンパワステ4枚リーフスプリング

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD デフロック 5MT ワタナベ14 ジオランダ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ付き

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ スマートキ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 フロントフォグ パワーウィンドウ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD CVT スーパーUVIRカットガ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース/インディ108 ポップアップ・サブバッテリー(80A)

    本体価格
    411.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    174万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

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    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    162万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

関東
753
118.9万円
関西
674
114万円
東海
397
107.4万円
北海道
183
104.9万円
九州
633
93.6万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
327
107.6万円
中国
292
93.8万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
10
195.9万円
関西
2
176万円
東海
6
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  グロリアワゴン
59.9万円260.7万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
658 排気量(cc) 1998~2825
46~53 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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