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ハイゼットトラックとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとファントムクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2698万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
3156 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD トラベルハウスメモリーナビTVBカメラ

    本体価格
    233.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ パートタイム4WD 5MT シ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車 オートマ -25℃設定 サーマルマスター製

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOカスタム 純正DPオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 タイミングベルト交換済み・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 マット バイザー 荷台マット

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2698万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2013年モデル Phantom Coupe S-II

    本体価格
    5250万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
268
91.1万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
2
3974万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ロールスロイス  ファントムクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 4998万円5604万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
46~53 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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