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ハイゼットトラックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
VS
6万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 198万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 258
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 4WD フルスペックナビ付

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 簡易保冷車 4WD 須河車体 ナビ TV ルーフラック バックカメラ リヤ観音扉

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 3AT 修復歴無 3方開 ナビ TV CD ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 下部防錆

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t オートマ LEDヘッドライト 

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト・フォグ スマートアシスト

    本体価格
    108.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチDP/純正ナビTV/全方位カメラ/LED

    本体価格
    235.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド 11型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    253.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビETC 元レンタ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチDP/純正ナビTV/全方位カメラ/LED

    本体価格
    243.7万円

関東
574
115万円
関西
536
113.3万円
東海
376
108.7万円
北海道
163
101.6万円
九州
554
94.5万円
東北
265
95.1万円
北陸・甲信越
260
109.9万円
中国
205
97.8万円
四国
186
96.3万円
地域別台数
関東
90
298.4万円
関西
24
309.7万円
東海
44
286.7万円
北海道
28
284.2万円
九州
13
299.1万円
東北
13
296.6万円
北陸・甲信越
35
299.7万円
中国
10
291.5万円
四国
1
299.9万円

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ハイゼットトラックとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
59.9万円266.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~53 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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