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ハイゼットトラックとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとX-90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  X-90
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
3704 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ オートライト

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 車検R8年6月 AT MTタイヤ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5M/T LED

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 ラバーマット

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 車検8年9キッチンカーATソーラパネルー付

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 ‐7℃設定 AT カラーアルミ中温冷凍車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD LEDヘッドランプ/ABS/エアバッグ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
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  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ワンオーナー/キーレス/4WD/Tバールーフ

    本体価格
    93万円

関東
753
121.1万円
関西
587
105.8万円
東海
393
100万円
北海道
189
106.8万円
九州
649
92.9万円
東北
334
99.7万円
北陸・甲信越
297
109.9万円
中国
296
99.6万円
四国
206
92.6万円
地域別台数
関東
3
169万円
関西
1
93万円
東海
0
---
北海道
1
118.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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ハイゼットトラックとX-90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  X-90
59.9万円260.7万円 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
46~53 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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