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ハイゼットトラックとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとMIRAIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  MIRAI
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
3124 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 差し枠付 省力PKG LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 5速 パワステ パワーウインドー エクス 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ付き

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 清掃ダンプ 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 4WD

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD ナビ TV 5F 4WD

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカエラ/白レザー/ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスド ドライブ クリアランスソナー

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒レザー 純ナビTV Sセンス 走行25200KM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI Z 横滑り防止装置/エアコン/パワステ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    116万円

関東
579
116.4万円
関西
535
112.4万円
東海
384
108.4万円
北海道
165
101.6万円
九州
545
93.5万円
東北
265
94.5万円
北陸・甲信越
259
109.6万円
中国
206
97.5万円
四国
186
96.3万円
地域別台数
関東
39
176.3万円
関西
13
222.3万円
東海
40
222万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとMIRAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  MIRAI
59.9万円266.8万円 新車時価格 710万円861.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3124台、MIRAIの中古車は117台掲載しています。
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