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ハイゼットトラックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
3130 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD スーパーデフロック 荷台マット 作業灯

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ナビ・TV・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 5速МT 作業灯 純正スピーカー付ラジオ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 軽トラック エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD CDオーディオ 荷台灯 フォグライト 4WD

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD AC パワステ AT

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 切替4WD 5MT デコトラ仕様

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 S-BOX&Sタープ 外14AW オーバーF

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT車走行8786KM

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII レ-ンキ-プアシスト付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行1.3万km・LED・両側Pドア・CD・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 両側パワスラ MナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車 TZナビ Bモニター

    本体価格
    140万円

関東
586
116.8万円
関西
539
112.7万円
東海
379
108.9万円
北海道
164
100.2万円
九州
545
93.6万円
東北
266
94.5万円
北陸・甲信越
258
109.9万円
中国
210
97.1万円
四国
183
96.9万円
地域別台数
関東
83
106.1万円
関西
44
114.4万円
東海
51
110.5万円
北海道
19
127.3万円
九州
38
104.2万円
東北
26
125万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
121.4万円
四国
10
115.2万円

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ハイゼットトラックとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスメガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3130台、ピクシスメガの中古車は296台掲載しています。
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