ダイハツ ハイゼットトラック | フォルクスワーゲン up! | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
15万円~250万円
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3800台 | 中古車掲載台数 | 274台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | フォルクスワーゲン up! | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 149万円~234.2万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1650×1495 他 |
658 | 排気量(cc) | 999 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 75~116 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
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