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リーザスパイダーと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    49万円

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地域別台数
関東
6
58.5万円
関西
4
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  1シリーズカブリオレ
145.3万円150.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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