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ソニカとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ソニカ   三菱  シャリオグランディス
VS
4.9万円79.8万円
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中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
84 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 走行54800km ナビ MOMOステアリング

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ車 CDオーディオ スマートキー スペアキー有り 16インチアルミホイール(社外品 BLANDLE-LINE) マニュアルエアコン アームレストコンソールボックス ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 1年保証付 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー ターボ 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー オートエアコン 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・前後ドラレコ・タペットカバーパッキン交換済み 即乗り出し スタッドレス装着済み!

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ 赤シート 新規車検2年コミ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS HDDナビフルセグTV bluethooh バックカメラ 前後ドライブレコーダー エンジンマウント新品 Fハブベアリング新品 ステアラックブーツ新品 バッテリー新品

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドランプ CVT キーフリーシステム オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    27.8万円

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    98万円

関東
25
34万円
関西
12
30.9万円
東海
15
31.8万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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ソニカとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   三菱  シャリオグランディス
118.7万円155.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
658 排気量(cc) 2350~2972
64 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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