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エブリイワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 79
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 電動スライドドア 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア・SDナビ・フルセグ・LEDライト・4WD

    本体価格
    207万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーディオレス 片側電動スライドドア/ターボ車

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー 車いす移動車 後席付 電動固定4WD ミラーヒーター シートヒーター 切替付4WD

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 16インチアルミ carrozzeriaナビ フルセグ ETC Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ ディスチャージヘッドランプ装着車 キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・4インチリフトアップ・プラスラインバンパー・スキッドバンパー・オープンカントリーA/Tタイヤ・XTREME-J15インチAW・革調シートカバー・サイドシルガーニッシュ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ スズキセーフティサポート アイドリングストップ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 両側PSD LEDヘッドライト 電動オートステップ 運転席シートH リヤヒーター

    本体価格
    182.8万円

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    48万円

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    4.9万円

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    12万円

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    7.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /オークション4.5点評価/インタークーラーターボ/スマートキー/純正14インチアルミ/前後エアロ/リア3面ダークガラス/

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボチャージャー/タイミングチェーン/

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルセグTV スマートキー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

関東
731
127.3万円
関西
457
126.4万円
東海
293
121.9万円
北海道
111
121.9万円
九州
267
127.1万円
東北
126
131.2万円
北陸・甲信越
115
140.2万円
中国
129
129.6万円
四国
86
124.4万円
地域別台数
関東
24
34万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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エブリイワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ソニカ
142.6万円208.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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