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カムリとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  ソニカ
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
692 中古車掲載台数 83
  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/モデリスタエアロカスタム/BSM/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/LEDライト/バックモニター/パワーシート/Bluetooth/Blu-ray再生可

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ハイブリッド 純正8型DA ナビゲーション バックカメラ 専用レザーシート 専用18インチアルミ ドラレコ ETC2.0 寒冷地仕様 パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/ビルトインETC/ドアバイザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS コネクトナビ BSM ETC カープレイ LED

    本体価格
    351.2万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート 前席パワーシート・ヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットM 前後ドラレコ 18AW TRDエアロ

    本体価格
    368.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/レーダクルーズ/ETC/フルセグ/ハーフレザーシート/前席パワーシート/パドルシフト/オートマチックハイビーム/オートライト/オートエアコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ車 CDオーディオ スマートキー スペアキー有り 16インチアルミホイール(社外品 BLANDLE-LINE) マニュアルエアコン アームレストコンソールボックス ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 故障診断機チェック済 ターボ タイミングチェーン ナビTV ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

関東
167
742.5万円
関西
91
285.1万円
東海
133
268万円
北海道
19
278.2万円
九州
102
269万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
65
262万円
四国
31
307.4万円
地域別台数
関東
25
34.9万円
関西
12
31万円
東海
13
32.8万円
北海道
2
30.3万円
九州
6
31.5万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
39万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円

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カムリとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ソニカ
329.4万円468.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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