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シエンタとソニカを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
5399 中古車掲載台数 94
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ/シートヒーター/モデリスタエアロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G オートエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/片側電動スライドドア/運転席エアバック/助手席エアバック/バイイザー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 社外フローティングナビ バックカメラ フルセグ ビルトインETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ(BT/AppleCarPlay/Android)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/両側パワスラ/後席サンシェード/ドラレコ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G LEDランプパッケージ(ヘッドランプ リヤ フォグランプ ハロゲン コンライト)/ナビレディパッケージ(バックカメラ ステアリングスィッチ)/シートヒーター/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    35万円

関東
1691
191.7万円
関西
835
197.8万円
東海
826
192.8万円
北海道
130
187.8万円
九州
730
197.3万円
東北
345
189.3万円
北陸・甲信越
326
199.6万円
中国
349
191.6万円
四国
167
197.9万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
29.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
12
38.3万円
四国
5
25.2万円

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シエンタとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
195万円385.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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