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ヴェルファイアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ソニカ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 10.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
4699 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ純正10型ナビ後席モニタ衝突軽減

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 7人 モデリスタ リアエンター 両側パワスラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正ナビTV 天吊モニター HID クルコン ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII DAD20AW/車高調/BIG-Xナビ/後席モニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション Bカメ 両側電動パワスラ Pバックドア

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション ナビ 4カメラ TV 後席モニター 両電スラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z DAナビ・後席モニター・両側電動ドア

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    69.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

関東
1530
278.1万円
関西
723
314.7万円
東海
628
343.1万円
北海道
395
283.2万円
九州
498
317.6万円
東北
356
279.8万円
北陸・甲信越
247
303.4万円
中国
201
304.1万円
四国
121
275.8万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
7
26.6万円
東海
9
29.9万円
北海道
0
---
九州
8
34.4万円
東北
6
39.8万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
57.2万円
四国
4
17.7万円

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ヴェルファイアとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ソニカ
655万円1085万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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