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スペイドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ソニカ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 10.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
851 中古車掲載台数 52
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外フルセグTV・ナビ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パナソニックナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 革ハンドル・パワスラ・フルセグ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ/社外AW/パワスラ/#14871

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙/1オーナー/自動スライドドア/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ エアロ パワースライドドア

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア バックカメラ ナビTV

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    76万円

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    24.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
257
53.6万円
関西
102
49.7万円
東海
139
53.5万円
北海道
55
65万円
九州
80
58万円
東北
78
56.6万円
北陸・甲信越
73
55.6万円
中国
48
60.4万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
12
36.7万円
関西
7
26.6万円
東海
9
29.9万円
北海道
0
---
九州
8
34.4万円
東北
7
37.5万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
57.2万円
四国
4
17.7万円

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スペイドとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ソニカ
145万円224.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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