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ソニカとクーを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとクーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  クー
VS
7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ソニカ 660 R スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・前後ドラレコ・タペットカバーパッキン交換済み 即乗り出し スタッドレス装着済み!

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期型 ターボ HDDナビTV ETC スマートキー マニュアルモード MOMOステアリング オートAC HIDライト 純正15インチAW ウインカーミラー タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 前後ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド tHDDナビ/TV機能有/純正アルミ付夏タイヤ積込有/オートエアコン/スマートキー/電動格納ミラー/ETC/ドライブレコーダー/MOMOステアリング/ドアバイザー/フロアマット/フォグライト

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止

    本体価格
    48万円

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    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
26
34.6万円
関西
11
33万円
東海
12
31.9万円
北海道
1
16.8万円
九州
6
30.6万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
39万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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ソニカとクーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  クー
118.7万円155.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297~1495
64 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21~23km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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