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クーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  クー   フィアット  ドブロ
VS
28.8万円~33.3万円
クーの相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 34台
  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 正規認定中古車保証 5人乗り ディーゼルエンジン 両側スライドドア AppleCarplay/AndroidAuto ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LED・両側スライドドア・ファブリックシート・ACC・Bカメラ・障害物センサー・ディーゼル・ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ・オートハイビーム・Apple car play・純正16AW・ETC・認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 BE WITHプレミアムサウンド ディスプレイミラー 前後ドライブレコーダー ETC車載器 U-Connectディスプレイオーディオ バックカメラ ACC BSM 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ フェーズ2/車中泊用ベッドキット/ボディーガラスコート済/前後ドラレコ内蔵型デジタルインナーミラー/ワンオーナー禁煙車/オールインセーフティー&レーダークルーズ

    本体価格
    335万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッドライト ステアリングヒーター カープレイ対応 バックカメラ サイドカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター セーフティーブレーキ 純正16インチAW

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロ MAXI 認定中古車保証 ETC搭載車 Apple Car play 3列シート ブラインドスポットモニター バックカメラ ファブリックシート MTモード付

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
---
九州
1台
28.8万円
東北
1台
33.3万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
31.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
354.9万円
関西
1台
335万円
東海
4台
273.3万円
北海道
2台
343万円
九州
1台
282万円
東北
8台
361.7万円
北陸・甲信越
2台
383万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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クーとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  クー   フィアット  ドブロ
136.5万円~189.8万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1297~1495 排気量(cc) 1498
92~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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