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V90クロスカントリーとクーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   ダイハツ  クー
VS
119.9万円438万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サンルーフ 360°カメラ 純正ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター ハーマンカードン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド リラクゼーション機能 ベンチレーションシート 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/チャコールナッパレザーシート/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD (白本革/純正ナビ/全周囲C/ワイヤレス充電) ハーマンカードン/ETC/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/ワイヤレス充電/ソナー/LEDライト/LEDフォグ/純正20アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 360°カメラ harmankardon 白革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート HUD オートホールド レーンアシスト ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    421.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 有償カラー harman/kardon

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    292.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・360度サテライトカメラ・LEDヘッドランプ・白ファインナッパレザーS・Sヒーター・前後ドラレコ・BSM・ACC・HUD・スマートキー2個・パイロットアシスト

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ユーザ買取 禁煙 純19AW ベージュ革シート

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
12
306.6万円
関西
3
383.6万円
東海
4
211.7万円
北海道
0
---
九州
2
311.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
343.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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V90クロスカントリーとクーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ダイハツ  クー
694万円969万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1968 排気量(cc) 1297~1495
190~320 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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