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ムーヴキャンバスとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
6507 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き ACC

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ベンチシート 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ DVD再生 フルセグ BTオーディオ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライド LEDライト 衝突軽減ブレーキ I-STOP スマートキー オートAC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パノラマモニター

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター オートエアコン オートライト ステリモ 両側パワスラ ETC ドラレコ アイドリングストップ 横滑り 衝突軽減 マット バイザ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ・パノラマカメラ付

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 両側パワースライドドア パノラマモニター スマートアシスト3 パーキングセンサー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ LEDランプ LEDフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 全方位M ETC 両側PSD フルセグナビ BT DVD LEDオートライト/フォグ 衝突被害軽減B ESC Pスタート Aストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート シートリフター 保証付

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
1542
136.5万円
関西
793
132.7万円
東海
1046
136.9万円
北海道
269
144.7万円
九州
977
130.8万円
東北
568
141.8万円
北陸・甲信越
427
130.9万円
中国
600
137.5万円
四国
285
137.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  コンパーノクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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