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スカイラインとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンパーノクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
923 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 4ドア GT改 L28換装公認 OER45φ タコ足デュアルマフラー 排ガス規制前 F車高調 SSRマークIII

    本体価格
    666.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t サンルーフ 純正アルミホイール 純正メーカーメモリーナビ クルーズコントロール ターボ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正フルセグナビ クルコン 本革 BOSE

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 検2年 自社 ローン 対応 MTモード Sキー Pスタート istop ETC ステアリングリモコン クルコン フルセグ CD DVD Bluetooth AUX Bカメラ HID フォグ アルミ レザーシート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    306.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ BOSEサウンド 全方位 プロパイロット 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト ETC2.0

    本体価格
    381.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 後期・本革・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・プリクラッシュS・ブラインドスポットモニター・クリアランスS・HUD・ETC2.0・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 黒革/LEDヘッド・フォグランプ/ハイビームアシスト/全方位運転支援(衝突軽減・追従クルコン・踏み間違い防止・後側方検知・車線逸脱防止支援)/前席パワーシート・シートヒーター/コネクトナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 限定車・後期型・専用赤本革電動暖シート・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
396
245万円
関西
100
298.1万円
東海
163
311万円
北海道
44
219.9万円
九州
80
250.2万円
東北
29
203.8万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.4万円
四国
26
256.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   ダイハツ  コンパーノクーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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