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508とコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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508とコンパーノの中古車情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  コンパーノ
VS
42万円380万円
508の相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
65 中古車掲載台数 3
  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT 自動ハイビームLED アクティブクルコン FOCALサウンド 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC ヒーター付革シート 360度ビジョン 電動リヤゲート

    本体価格
    263.2万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ 禁煙車 純正ナビ地デジ ドラレコETC レザーシート シートヒーター 電動シート 電動テールゲート Bカメラ Fカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    264万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ FOCALスピ-カ-

    本体価格
    175万円

  • プジョー 508 GT 禁煙フルPKG SR 黒革ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    236万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG/ディーゼルターボ/CarPlay/サンルーフ/ナッパレザー/純正ナビ/テレビ/全方位カメラ/アダプティブクルコン/Pアシスト/ブラインドスポット/電動バックドア/シートマッサージ

    本体価格
    163万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 8速AT ディーゼルターボ 純正フルセグTVナビ レッドナッパレザーシート

    本体価格
    229万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート FOCALスピーカー 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV 純正18インチAW フォグランプ シートヒーター マッサージ機能付き レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    254.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC ブラックナッパレザー パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay 360カメラ ナビTV フルセグ レーンキープA フルパークアシスト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    238万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション TV AppleCarPla ディーゼルエンジン レザーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト コブラシフト ADASシステム パワーシート バックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    148万円

関東
27
194.8万円
関西
17
259.9万円
東海
10
233.8万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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508とコンパーノのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  コンパーノ
417万円750.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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