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タフトとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q3スポーツバック
VS
91.9万円238.8万円
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中古車相場 338万円578万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2871 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD リフトアップサス  純正アルミあり

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグナビ Bカメラ LEDライト フォグ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ テレビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外メモナビ Dレコ ETC LED

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    468万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 試乗車/コンビニ&アシスタンスPKG/19AW

    本体価格
    505万円

関東
660
148万円
関西
318
149.9万円
東海
368
145.9万円
北海道
210
164.3万円
九州
469
150万円
東北
233
155.8万円
北陸・甲信越
237
147.4万円
中国
261
146.3万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
59
429.2万円
関西
22
437.1万円
東海
43
422.7万円
北海道
3
438万円
九州
6
420.3万円
東北
7
525.1万円
北陸・甲信越
12
425.5万円
中国
6
451.8万円
四国
0
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タフトの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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タフトとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q3スポーツバック
132万円180.4万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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