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タフトとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
63万円223.6万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 477.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
5099 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 G ナビ・Bカメラ・ETC・LED・Dレコ・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 バックカメラ スカイフィールトップ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 ガラスルーフ SDナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン 前席シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 1年保証 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター コーナーセンサー TV USB接続 Bluetooth オートハイビーム LEDヘッドライト オートブレーキホールド スカイフィールトップ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ガラスルーフ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離40672キロ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ キーフリー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 運転席エアバッグ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール USBソケット ガラスルーフ シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 7インチナビ・バックカメラ・ド 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ アイドリングストップ スカイフィールトップ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

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    615万円

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    638万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    569万円

関東
1070
141.7万円
関西
575
141.6万円
東海
792
141.2万円
北海道
255
158.5万円
九州
848
142.5万円
東北
414
152.7万円
北陸・甲信越
406
147万円
中国
475
144.5万円
四国
264
138.8万円
地域別台数
関東
4
683.2万円
関西
2
537.9万円
東海
4
633.5万円
北海道
3
634.7万円
九州
2
592.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
0
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ダイハツ  タフト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
132万円193.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は5099台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は19台掲載しています。
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