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タフトとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ダイハツ  テリオス
VS
65万円279.9万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 87万円105万円
テリオスの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー オーディオレス パノラマガラスルーフ ルーフレール Bモニター シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッド 電子Pブレーキ フロアマット スマートキー 純正AW

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 当社サービスカーUP ナビ 新車保証継承

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー サンルーフ CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール スカイフィールトップ 電動格納ミラー スマートキー シートヒーター アイドリングストップ フロントフォグランプ 電子パーキング

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 電子パーキング 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD フルセグDA メディアプレイヤー接続 サンルーフ バックモニター スマートアシスト ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1ヶ月/保証付 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC スマートアシスト エコアイドル スマートキー/プッシュスタート スカイフィールトップ 純正アルミ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AWホイール クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
1000
144.5万円
関西
591
141.8万円
東海
711
141.2万円
北海道
275
159.8万円
九州
773
143.3万円
東北
380
154万円
北陸・甲信越
384
147.6万円
中国
432
145.1万円
四国
239
137.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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タフトとテリオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  テリオス
132万円193.1万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
658 排気量(cc) 1295~1297
52~64 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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