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タフトとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとメビウスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  メビウス
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 DSPオーディオ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコETC・全方位カメラ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パワステ衝突軽減ブレーキ障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ガラスルーフ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    132.1万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
751
147.8万円
関西
413
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.5万円
九州
576
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
288
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
3
127.3万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メビウスの中古車を探す

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タフトとメビウスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  メビウス
132万円188.7万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
658 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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