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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 1199
  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマアシ ガラスルーフ 1オーナー 純正DA

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー パノラマモニター対応!レーダークルーズ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー デモカー ガラスルーフ LED スマアシ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トン・ブレーキアシスト・フォグ・極東製

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート 4WD 幌付き 

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 商品番号3264 冷凍車 10尺 低温 キーストン

    本体価格
    174.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロングウィング車 積載2950Kg ラッシング2段 トランテックス製

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 古河ユニック 積載車4段クレーン付き 

    本体価格
    759万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 フラットタイプ 油圧ゲート 積載車

    本体価格
    755万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイブリット2トンパッカー車 オートマ 4.2リューベ

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載3600kg-ダンプ コボレエン・リアブリッジ

    本体価格
    489万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー 8.4m3 新明和工業 2.45t積 ワイドロング 汚水タンク 連続積込

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 10尺 全低床 プリクラッシュ フルジャストロー

    本体価格
    330万円

関東
695
148.1万円
関西
377
149.2万円
東海
447
147.7万円
北海道
222
164.7万円
九州
541
151.2万円
東北
272
156.6万円
北陸・甲信越
277
148.7万円
中国
261
145.6万円
四国
118
144.8万円
地域別台数
関東
364
357.3万円
関西
180
324.3万円
東海
198
342.5万円
北海道
71
346.3万円
九州
182
270.7万円
東北
57
290.1万円
北陸・甲信越
42
380万円
中国
26
387.9万円
四国
79
327.5万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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