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タフトとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 107万円168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 全方位カメラ USBソケット

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9型ナビ ガラスルーフ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    148.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3トン 平ボディー ロング ワイド 全低床 床鉄板 アオリロープ穴4対 LEDライトETC AT

    本体価格
    334.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼル 

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    110万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン 積載量2t

    本体価格
    107万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

関東
742
147.7万円
関西
396
149.5万円
東海
479
147.4万円
北海道
229
165万円
九州
563
150.3万円
東北
295
156.2万円
北陸・甲信越
263
148.4万円
中国
284
143.7万円
四国
120
145.4万円
地域別台数
関東
4
233万円
関西
3
127.9万円
東海
2
299.7万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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