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タフトとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
86万円248.8万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
3461 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD 4WD  ワンオーナー ターボ ガラスル

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 9型DPオーディオ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G DA・バックカメラ・ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G Mナビ Bluetooth ETC Aモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

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    32万円

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    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

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    28万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

関東
752
147.7万円
関西
413
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.5万円
九州
576
150.3万円
東北
297
155.6万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
288
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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タフトとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックハイブリッド
132万円188.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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