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タフトとストリームを比較! - みんなの比較車種

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タフトとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 純正ナビ フルセグ LEDヘッド サポカー

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減 ガラスルーフ

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 登録済未使用車 シートヒーター スマアシ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチナビTV 純正前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 特別仕様車

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト スカイフィールトップ

    本体価格
    139.8万円

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    43万円

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    49万円

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    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X KEYLESS NAVI TV ETC

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    37.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST キーレス/Aライト/AAC/パドルシフト/電格M

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    21.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 7人乗り HDDナビ Rカメラ ETC フル装備

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    59.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 S Sパッケージ 4WD 新品ズームダウンサス

    本体価格
    35.8万円

関東
655
147.9万円
関西
317
149.8万円
東海
367
145.9万円
北海道
210
164.3万円
九州
465
150.1万円
東北
232
155.8万円
北陸・甲信越
238
147.4万円
中国
264
146.3万円
四国
114
146.5万円
地域別台数
関東
83
38.4万円
関西
23
38.3万円
東海
5
39.4万円
北海道
8
30.2万円
九州
14
37.7万円
東北
8
40.1万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
25.8万円
四国
2
60.3万円

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タフトとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
132万円180.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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