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タフトとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ジープ  グラディエーター
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD タワーバー 社外エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 サンルーフ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ Bluetooth DVD バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    178.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    161.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー FOXショッック 黒革 Carplay

    本体価格
    636.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ピックアップトラック

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元試乗車・ナビピックアップ/4WD/V6

    本体価格
    770万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー ACC BSM 黒革ヒーター Mudタイヤ

    本体価格
    694.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    634.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用 3.6L ACC LEDライト

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD ワンオーナー/左ハンドル/新車並行車

    本体価格
    606万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    727万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
23
728.1万円
関西
9
780.6万円
東海
9
817.1万円
北海道
6
835.1万円
九州
6
727万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
744万円
四国
2
786.5万円

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タフトとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジープ  グラディエーター
132万円188.7万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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