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タフトとLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   レクサス  LC
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 206
  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト/ABS/禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ/ワンセグTV/バックカメラ付 新車

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    136.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD シートH/Pスタート/ABS/キーフリー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 純正ナビゲーション ターボ ステコン

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    135万円

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    899万円

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    900万円

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    1862.8万円

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関東
875
145.2万円
関西
380
150.5万円
東海
470
146万円
北海道
213
164万円
九州
560
151.4万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
281
148.9万円
中国
283
147.5万円
四国
123
146.6万円
地域別台数
関東
54
876.3万円
関西
62
935.5万円
東海
39
857.4万円
北海道
9
858.9万円
九州
14
926.7万円
東北
5
972万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
15
873.8万円
四国
3
996万円

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タフトとLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   レクサス  LC
132万円188.7万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
52~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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