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タフトとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
91.9万円238.8万円
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中古車相場 998万円3326万円
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2874 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマアシ横滑防止当店デモカー

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9インチナビ

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 純正ナビ スカイルーフ スマートアシスト

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ タフト G G

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 4WD 特別仕様車

    本体価格
    164.8万円

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    1138万円

関東
667
148.1万円
関西
319
149.9万円
東海
364
146.1万円
北海道
211
164.3万円
九州
472
150万円
東北
233
155.7万円
北陸・甲信越
235
147.6万円
中国
258
146.5万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
4
1923.3万円
東海
8
1734.1万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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タフトとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
132万円180.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2874台、ガヤルドスパイダーの中古車は19台掲載しています。
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