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タフトとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   マツダ  フレア
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
4919 中古車掲載台数 689
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボエンジン・純正メモリーナビ・全方位

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 未使用車 サンルーフ シートヒーター エンジンプッシュスタート

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G 7インチ純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー USB  バックガイドモニター 15インチ純正アルミホイール オート格納電動ミラー ムーンルーフ シートヒーター バニティーミラー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 G ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ワンセグナビ オートライト オートエアコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙 ガラスルーフ ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ドラレコ LEDヘッド フルセグ Bluetooth コーナーセンサー 電子パーキング オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD カーナビ バックカメラ ドラレコ CVT

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    28.8万円

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    本体価格
    14.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター 純正アルミホイール アイドリングストップ エアコン・クーラー パワステ キーレス スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ・ベンチシート

    本体価格
    32万円

関東
1169
143.8万円
関西
542
144.4万円
東海
745
145.5万円
北海道
325
161.8万円
九州
816
144.9万円
東北
368
154.8万円
北陸・甲信越
339
145.7万円
中国
387
147.5万円
四国
228
139.8万円
地域別台数
関東
124
68.5万円
関西
70
63.8万円
東海
54
54.8万円
北海道
32
68.4万円
九州
136
65.7万円
東北
61
86.7万円
北陸・甲信越
83
78.8万円
中国
106
54.7万円
四国
23
69.5万円

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タフトとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  フレア
132万円188.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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