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タフトとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザワゴン
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 25万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 275
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 リヤワイパー付

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD80'sフェイスチェンジkit ホワイトpack

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ・バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/ガラスルーフ/キーフリー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    180万円

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    94.8万円

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    118.4万円

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    95.8万円

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    157.1万円

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    80.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    197.6万円

関東
694
148万円
関西
377
149.2万円
東海
447
147.7万円
北海道
223
164.8万円
九州
537
151.3万円
東北
271
156.6万円
北陸・甲信越
277
148.9万円
中国
261
145.4万円
四国
119
144.7万円
地域別台数
関東
92
96.3万円
関西
27
98.4万円
東海
60
113.5万円
北海道
15
161.4万円
九州
13
74.5万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
18
127.6万円
中国
20
106.7万円
四国
8
110.5万円

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タフトとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  アテンザワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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