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タフトとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  プレサージュ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
5085 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ コラボ・新車コンプリートカー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ タフト G 4WD 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD メモリーナビゲーション・バックモニター・スマートキー・スマートアシスト・ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スマートアシスト スマートキー クルーズコントロール オーディオレス LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD ガラスルーフ ルーフレール(TERZO製) SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール スカイフィールトップ オートエアコン プッシュスタート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑リ防止機能 車線逸脱防止機能 Aストップ Sキー

    本体価格
    173.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビTV ETC 前後ドラレコ バックカメラ サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD スマートキー キーレス レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    128万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bカメラ/パワスラ/LEDライト

    本体価格
    29.2万円

関東
1194
144.1万円
関西
559
145.1万円
東海
727
145万円
北海道
315
162.4万円
九州
871
145.4万円
東北
421
153.5万円
北陸・甲信越
372
146万円
中国
407
147.5万円
四国
219
139.2万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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タフトとプレサージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  プレサージュ
132万円188.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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