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タフトとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーワイド
VS
85.6万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
3548 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 雹害 1オーナー ガラスルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ コラボ・新車コンプリートカー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ 全周囲 TV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD SUV スマアシ ETC・純正ナンバーフレーム付

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    139.8万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD RECAROシート/ETC2.0/LEDライト/キーレス

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
863
145.6万円
関西
386
150.8万円
東海
512
146.5万円
北海道
197
165.1万円
九州
578
150.3万円
東北
336
156万円
北陸・甲信越
271
149.1万円
中国
277
146.3万円
四国
128
145.8万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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タフトとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーワイド
132万円188.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
52~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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