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タフトとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラフィールダー
VS
91.9万円238.8万円
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中古車相場 25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2876 中古車掲載台数 814
  • ダイハツ タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED バックカメラ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ.バックカメラ.ドラレコ.ガラスルーフ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 10インチナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートクルーズパック 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 Z エアロツアラー 純正モデリスタチューニングエンジン後期型

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド キーレス・ワンセグSD・ETC・記録簿・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    83.8万円

関東
667
148.1万円
関西
321
149.9万円
東海
366
145.9万円
北海道
211
164.4万円
九州
472
150万円
東北
234
155.7万円
北陸・甲信越
235
147.6万円
中国
255
146.4万円
四国
115
146.5万円
地域別台数
関東
244
111.7万円
関西
98
112.8万円
東海
118
107.9万円
北海道
50
109.4万円
九州
118
111.6万円
東北
65
110.2万円
北陸・甲信越
53
109.9万円
中国
51
109.8万円
四国
17
124万円

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タフトとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カローラフィールダー
132万円180.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2876台、カローラフィールダーの中古車は814台掲載しています。
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