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タフトとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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タフトとライトエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエース
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 57万円154.9万円
ライトエースの相場表を見る
4831 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ ガラスルーフ SDナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール スマートアシスト 前席シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 電子パーキングブレーキ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G セキュリティーアラーム ムーンルーフ 車線逸脱防止 キーフリー スマートキー&プッシュスタート 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム アルミ 整備記録簿付 踏み間違い防止アシスト ISS

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 X フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 展示車 禁煙車  サンルーフ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト スマートキー フォグランプ ルーフレール アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新車・純正7インチナビ・バックモニター

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 垂直パワーゲート 平ボディ 普通免許 TECSトヨタ車体製 垂直パワーゲート スチールデッキ Wエアバッグ 車両総重量2120Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高約71cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    154.9万円

関東
1117
143.8万円
関西
534
143.6万円
東海
814
144.6万円
北海道
305
162.8万円
九州
751
145.4万円
東北
350
155.7万円
北陸・甲信越
331
148.3万円
中国
392
146.9万円
四国
237
140.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
141.5万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライトエース
132万円188.7万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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