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タフトとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
87万円243万円
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中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 1093
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 令和3年式 純正フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正ナビ サンルーフ スマートアシスト ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ・ワンセグ・ガラスルーフ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマアシ ガラスルーフ 社外7型ナビ Bカメ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 パナソニックナビ バックモニター

    本体価格
    158.1万円

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    本体価格
    240万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

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    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 Navi Safety TechPackage

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT 

    本体価格
    42万円

関東
896
145.5万円
関西
390
150.8万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.5万円
北陸・甲信越
273
149万円
中国
283
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
440
256.2万円
関西
166
238万円
東海
145
253.6万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.6万円
東北
51
189.3万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円

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タフトとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフ
132万円188.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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