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GLSとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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GLSとフェローバギーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ダイハツ  フェローバギー
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング AMGライン ブルメスターサウンド 360°カメラ・バックモニター パワーバックドア パノラマルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/レーダーセーフティーP/エナジャイジングP/HUD/Burmester/温冷機能付きカップホルダー/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD GLS63ver オフロードエンジニアリングPKG パノラマSR 黒レザー RSP HUD パナメリカーナグリル 純正メモリーナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド 22AW 禁煙

    本体価格
    794.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナイトエディション スタイリング ショーファーパッケージ センターアームレスト リラクゼーション機能 ブルメスターサウンド パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ブルメスター アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートヒーター 純正ナビ アラウンドビューモニター AMG21インチアルミ ドライブレコーダー ブルメスターサウンドシステム ETC パワーリアゲート

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 デモカー 後期型 AMGライン S/R

    本体価格
    1438万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
69
938.7万円
関西
26
927.2万円
東海
41
932万円
北海道
10
658.7万円
九州
14
792.3万円
東北
8
880.3万円
北陸・甲信越
9
917万円
中国
5
809.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェローバギーの中古車を探す

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GLSとフェローバギーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ダイハツ  フェローバギー
1263万円2051万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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