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ムーヴコンテとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  マスタング
VS
1万円130万円
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中古車相場 44.8万円1398万円
マスタングの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キ-レス/CD/AUX/アイスト/外16AW/Tチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検24ヶ月付 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 中期モデル 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 検2年 キーレス ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L ナビ フルセグ アルミホイール シート 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ ルームクリーニング済 アイドリングストップ 車検つき ルームクリーニング済 アイドリングストッ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 寒冷地仕様車 エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    30万円

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  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 黒革シート 純正オーディオ 純正18AW

    本体価格
    188.3万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    159.9万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング V8 GTプレミアム 新車並行 赤革X黒革 社外マフラー

    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング マッハ1 AppleCarplay 専用19インチAW 

    本体価格
    830.2万円

  • フォード マスタング 不明 限定車 並行輸入車 左ハンドル

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング コブラ SVTコブラ ディーラー車

    本体価格
    228万円

関東
202
32.5万円
関西
141
29.6万円
東海
161
30.6万円
北海道
75
41.8万円
九州
243
33万円
東北
118
38.4万円
北陸・甲信越
119
35.1万円
中国
88
35.3万円
四国
82
34.4万円
地域別台数
関東
57
439.4万円
関西
14
443.9万円
東海
40
542.8万円
北海道
2
288万円
九州
12
423万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
5
604万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円

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ムーヴコンテとマスタングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォード  マスタング
104万円174.2万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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